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Tuberia Culpable del Socavon

La falta de supervisión en la construcción del Paso Exprés, su mal diseño y el deterioro de la tubería que pasaba por debajo esta vía, fueron las causas de la apertura del socavón donde dos personas el 12 de julio, de acuerdo con el Grupo de Expertos Independientes que realizó el peritaje técnico. Humberto Marengo, uno de los peritos del Grupo de Expertos, indicó en su turno que la apertura del socavón en el kilómetro 93 + 857 del Paso Exprés se originó en el deterioro del tubo de la alcantarilla, los muros de contención y la erosión debajo de los muros. Las fallas y omisiones en el diseño, ejecución y construcción del Paso Exprés involucran a empresas y servidores públicos, informó Clemente Poon Hung, Director General de Carreteras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Posterior al informe sobre el peritaje del socavón, Poon Hung informó en conferencia de prensa que el área jurídica de la SCT y de la Secretaría de la Función Pública deslindan responsabilidades en las etapas del proceso de construcción.